Name: Stație încărcare rapidă DC 60 kW cu baterie 64,5 kWh – e-mobility DC ESS
Brand: e-mobility.ro
SKU: EM_0_1
Rating: 5.00 (1 reviews)

e-mobility FAST DC 60 kW + sistem de stocare energie 64,5 kWh este o soluție integrată pentru încărcare rapidă și flexibilitate energetică. Stația livrează până la 60 kW DC, iar bateria LiFePO4 oferă 61,3 kWh energie utilizabilă și până la 30 kW putere de încărcare sau descărcare. Soluția este potrivită pentru retail, parcări comerciale, flote și locații în care profilul de consum, puterea disponibilă și frecvența sesiunilor justifică utilizarea stocării.

e-mobility DC ESS · stație fixă · încărcare + stocare

60 kW DC susținuți de o baterie LiFePO4 de 64,5 kWh

O platformă energetică integrată în care rețeaua, bateria și stația lucrează împreună. Bateria poate completa puterea disponibilă, poate reduce vârfurile instantanee și poate fi încărcată între sesiuni sau dintr-o sursă fotovoltaică opțională.

60 kW DC64,5 kWh total61,3 kWh utilizabili30 kW încărcare / descărcare baterie

Solicită analiza energeticărețea, consum, sesiuni și rolul bateriei→ Compară soluțiile DCstandard, cu stocare și puteri superioare→

Stație rapidă e-mobility FAST DC 60 kW cu sistem de stocare de 64,5 kWh

60kWputere maximă de încărcare DC

64,5kWhcapacitate totală a bateriei

61,3kWhenergie utilizabilă la 95% DOD

30kWputere maximă baterie

Scenarii de utilizare

Unde combinația dintre încărcare și stocare poate aduce valoare

Valoarea rezultă din potrivirea bateriei cu ritmul real al locației, nu doar din capacitatea ei nominală.

01 · Comercial

Retail și parcări de destinație

Pentru locații cu consum variabil, unde încărcarea DC de 60 kW poate completa serviciile oferite clienților.

02 · Flote

Flote ușoare cu utilizare predictibilă

Pentru vehicule cu ferestre relativ clare de încărcare, unde bateria poate susține vârfurile operaționale.

03 · Infrastructură

Locații cu putere disponibilă atent limitată

Pentru amplasamente în care flexibilitatea energetică aduce valoare și este integrată într-o strategie măsurabilă.

04 · Proiect

Proiecte pilot și amplasamente în dezvoltare

Pentru locații în care profilul de consum și cererea de încărcare se validează înaintea unei extinderi majore.

Rolul bateriei

Bateria completează rețeaua, dar are propria limită de putere și energie

Sistemul poate furniza până la 60 kW către vehicul, însă bateria contribuie cu maximum 30 kW. Energia disponibilă scade pe măsură ce sesiunile se succed și se reface în funcție de puterea de încărcare și timpul dintre utilizări.

Acest comportament face necesară modelarea traficului și a profilului energetic înainte de alegerea configurației.

Încarcă în perioadele potrivite

Bateria poate primi energie din rețea atunci când strategia amplasamentului și tarifele permit acest lucru.

Completează puterea disponibilă

În timpul sesiunii, bateria poate furniza până la 30 kW, împreună cu energia disponibilă din rețea.

Reduce vârful instantaneu din rețea

O parte din cererea stației poate fi acoperită din stocare, în limitele energiei și puterii disponibile.

Se reîncarcă între sesiuni

Valoarea sistemului depinde de intervalul dintre vehicule și de timpul disponibil pentru refacerea energiei stocate.

Fluxul energetic

Rețeaua și bateria formează împreună sursa stației

Fluxul se configurează după puterea racordului, energia disponibilă în baterie, tarife și cererea vehiculului.

Rețea260–485 V AC

Baterie64,5 kWh / 30 kW

→

Vehiculpână la 60 kW DC

Sursa 1

Rețeaua electrică

Alimentează direct sistemul și poate reîncărca bateria, în funcție de logica de operare.

Sursa 2

Bateria LiFePO4

64,5 kWh capacitate totală, 61,3 kWh utilizabili și putere de descărcare de până la 30 kW.

Destinație

Vehiculul electric

Primește până la 60 kW DC, în funcție de vehicul, SOC, temperatură și puterea disponibilă.

Moduri energetice

Patru fluxuri care pot fi combinate în funcție de proiect

Logica de operare se configurează pentru racord, baterie, sursa solară și programul real de încărcare.

Mod 1

Rețea → vehicul

Încărcarea este susținută direct din rețea, în limitele racordului și ale configurației.

Mod 2

Rețea + baterie → vehicul

Bateria poate completa energia din rețea și poate susține puterea cerută de sesiune.

Mod 3

Solar → baterie → vehicul

Intrarea solară se configurează separat și poate face parte dintr-o strategie energetică integrată.

Mod 4

Baterie → vehicul

În anumite scenarii, bateria poate participa la sesiune în limita puterii și energiei disponibile.

Interfață și operare

Mai multe metode de acces pentru utilizare internă sau comercială

Ecranul local, RFID-ul, codul QR, aplicația și OCPP permit adaptarea experienței la modelul de operare al locației.

01 · Interfață

Ecran tactil de 10,1 inch

Instrucțiuni locale, status, selecția metodei de autentificare și informații despre sesiune.

02 · Acces

RFID, parolă și aplicație

Mai multe metode de pornire pentru utilizare internă, comercială sau controlată.

03 · Digital

QR și integrare OCPP

Pornire prin aplicație și administrare printr-o platformă compatibilă.

04 · Plată

POS opțional

Terminalul de plată se configurează în funcție de modelul comercial și de operator.

Baterie, temperatură și protecții

Siguranța sistemului este construită pe mai multe niveluri

BMS-ul, răcirea, detecția la incendiu, stingerea cu aerosol și protecțiile electrice trebuie exploatate împreună cu mentenanța și monitorizarea periodică.

Carcasă profesionalăIP55 · IK10 · LiFePO4 · sistem antiincendiu integrat

01 · Protecție electrică

Protecții complete la intrare și ieșire

Subtensiune, supratensiune, supracurent, temperatură, curent rezidual, scurtcircuit și defect de împământare.

02 · Siguranța bateriei

Detecție compozită și stingere cu aerosol

Sistemul de protecție la incendiu completează BMS-ul și controlul temperaturii.

03 · Răcire

Aer condiționat și răcire cu aer

Managementul termic menține bateria și electronica în intervalul de funcționare.

04 · Service

Acces tehnic dedicat

Zone separate pentru cablare și componente montate pe șină, pentru instalare și mentenanță.

Selecția proiectului

Ce trebuie măsurat înainte de ofertare

Un proiect cu stocare pornește de la date energetice și operaționale, nu doar de la puterea stației.

Puterea reală din rețea

Racord, tablou, consum existent și energia disponibilă între sesiunile de încărcare.

Profilul zilnic de consum

Orele de vârf, consumatorii clădirii și intervalele în care bateria se poate reîncărca.

Frecvența sesiunilor

Numărul de vehicule, durata sesiunilor și pauza dintre două încărcări consecutive.

Rolul bateriei

Peak shaving, completarea puterii, utilizarea energiei solare sau combinația dintre acestea.

Conectorii și accesul

Configurația porturilor, RFID, QR, aplicație, POS și operarea liberă sau controlată.

Backend și raportare

OCPP, monitorizare, politici de acces și urmărirea energiei din rețea și baterie.

Vezi ce informații sunt utile pentru analiza proiectuluiputere, consum, tarife, vehicule, sesiuni și surse locale→

Poziționare în portofoliu

Stație standard, cu stocare sau putere superioară?

Interlinkingul conduce către opțiunile care pot schimba decizia energetică și comercială.

Fără stocare

FAST DC 60 kW standard

Pentru locații care pot susține direct puterea necesară și unde bateria nu aduce un rol energetic clar.

Vezi FAST DC 60 kW →

Fix + stocare

DC ESS 60 kW + 64,5 kWh

Pentru instalare permanentă, cu baterie integrată și strategie energetică la nivelul locației.

Mobil + stocare

DC ESS 60 kW mobilă

Pentru aplicații temporare sau amplasamente unde mobilitatea controlată aduce valoare operațională.

Vezi varianta mobilă →

Putere mai mică

Wallbox DC 40 kW

Pentru trafic moderat și locații unde o soluție compactă este suficientă.

Vezi Wallbox DC 40 kW →

Putere superioară

FAST DC 90–240 kW

Pentru rotație intensă și proiecte care justifică o clasă fast DC mai mare.

Vezi FAST DC 90–240 kW →

Hub de selecție

Gama completă DC

Compară soluțiile compacte, mobile, cu stocare și de mare putere.

Vezi categoria DC →

Repere tehnice

Caracteristici relevante pentru configurarea DC ESS 60 kW

Conectorii, plata, 4G, contorizarea și intrarea solară se stabilesc în configurația ofertată.

Încărcare DC

Putere și ieșire

ModelTS-EDB60

Putere maximă DC60 kW

Tensiune de ieșire300–1000 V DC

Curent maxim sistem200 A

Curent maxim per conector150 A

Precizie tensiune±0,5%

Precizie curent±1%

Eficiență≥95%

Factor de putere≥0,98

Sistem de stocare

Baterie și cicluri

Capacitate totală64,5 kWh

Energie utilizabilă61,3 kWh la 95% DOD

ChimieLiFePO4

Tensiune nominală614,4 V

Putere maximă de reîncărcare30 kW

Putere maximă de descărcare30 kW

Curent de încărcare / descărcare≤0,5C / 50 A

Durată de viață≥6000 cicluri la 80% DOD și 25°C

Alimentare

Intrare și arhitectură energetică

Interval intrare260–485 V AC

Conexiune3P + N + PE

Curent nominal intrare3 faze, 92 A

Frecvență50 / 60 Hz

Moduri de intrarerețea, baterie și solar opțional

Intrare solarărezervată / opțională, configurată prin proiect

Interfață și comunicare

Utilizare și backend

Displayecran tactil de 10,1"

AutentificareRFID, OCPP, QR Code, parolă, aplicație

ProtocolOCPP 1.6J

Comunicare externăEthernet și Wi-Fi

Comunicare internăCAN, RS485 și RS232

4Gopțional, prin gateway de rețea

POSopțional

Contor DCMID PTB opțional

Mediu și siguranță

Protecție și exploatare

Protecția carcaseiIP55

Rezistență mecanicăIK10

Temperatură de operare−25°C până la +50°C, cu reducerea puterii peste 45°C

Umiditate<95%, fără condens

Altitudinepână la 2000 m

Răcireaer și aer condiționat

Sistem antiincendiudetector compozit + agent de stingere cu aerosol

Protecțiisub/supratensiune, supracurent, temperatură, scurtcircuit, curent rezidual, supratensiune tranzitorie, defect de împământare și monitorizare a izolației

Construcție

Montaj și opțiuni

Dimensiuni0,9 × 1,2 × 2,05 m

Materialtablă din oțel galvanizat

Finisajacoperire albă rezistentă la intemperii

Montajpe pardoseală

Opțiunicable management, ecran publicitar, branding personalizat

Configurații porturiCCS2, CHAdeMO, GB/T și combinații cu AC, în funcție de proiect

CertificăriCE, CB, MSDS și UN38.3

De la date la exploatare

Cum construim strategia energetică a proiectului

Stația, bateria, racordul, eventualele panouri fotovoltaice și backendul trebuie proiectate ca un singur sistem.

Colectăm datele energetice

Putere disponibilă, curbe de consum, tarife și eventuală producție fotovoltaică.

Modelăm sesiunile de încărcare

Vehicule, frecvență, durată, energie per sesiune și intervalul dintre două utilizări.

Configurăm fluxurile de energie

Puterea din rețea, rolul bateriei, solarul, autentificarea și backendul.

Instalăm și optimizăm

Montaj, testare, punere în funcțiune și ajustarea strategiei după utilizarea reală.

Vezi serviciul de instalare și punere în funcțiunepentru stațiile furnizate de e-mobility.ro→

Ghiduri și resurse

Informații utile pentru managementul puterii și al stocării

Resurse despre OCPP, load management, ofertare și implementare.

Management energeticDespre managementul încărcăriiCorelarea puterii stației cu infrastructura și consumul locației.→Load balancingEchilibrarea dinamică a sarciniiCum se gestionează puterea în proiectele cu consum variabil.→OCPPCe înseamnă OCPP pentru administrarea stațiilorBackend, acces, monitorizare și operare remote.→OfertareCe informații trebuie să trimițiDatele necesare pentru analiza energetică și tehnică.→PortofoliuVezi proiectele implementateExemple de infrastructură în scenarii reale.→ImplementareInstalare și punere în funcțiunePentru stațiile furnizate de e-mobility.ro.→

Întrebări frecvente

Întrebări despre e-mobility DC ESS 60 kW + 64,5 kWh

Răspunsuri directe despre rolul bateriei, putere, solar și backend.

Este același produs cu FAST DC 60 kW standard?

Nu. Această configurație integrează un sistem de stocare LiFePO4 de 64,5 kWh și necesită o strategie energetică proprie.

Bateria poate furniza toți cei 60 kW?

Bateria are putere maximă de descărcare de 30 kW. Restul puterii poate proveni din rețea, în funcție de scenariul configurat.

Poate funcționa cu o alimentare de rețea sub 60 kW?

Da, în anumite scenarii, bateria poate completa puterea disponibilă. Rezultatul depinde de energia stocată, pauza dintre sesiuni și profilul real de utilizare.

Bateria înlocuiește extinderea racordului?

Poate reduce sau amâna nevoia unei extinderi în unele proiecte, iar decizia se bazează pe simularea traficului și a consumului.

Poate utiliza energie fotovoltaică?

Da, intrarea solară poate fi configurată ca opțiune și integrată în strategia de încărcare a bateriei.

Ce se întâmplă după consumarea energiei din baterie?

Stația continuă în limitele puterii disponibile din rețea și ale configurației de control.

Are OCPP?

Da. OCPP 1.6J permite integrarea cu platforme compatibile, iar funcțiile concrete depind de backendul ales.

Poate include POS?

Da, terminalul POS este disponibil opțional și se integrează în funcție de operator și modelul comercial.

Ce configurații de conectori sunt posibile?

Sistemul poate utiliza combinații CCS2, CHAdeMO, GB/T și opțiuni AC. Configurația finală se stabilește pentru piață și vehicule.

Cum primesc o analiză corectă?

Trimite puterea disponibilă, consumul locației, tarifele, vehiculele, frecvența sesiunilor și eventualele surse fotovoltaice.

Analiză și ofertă

Stocarea produce valoare când este dimensionată după ritmul real al locației.

Trimite-ne puterea disponibilă, curbele de consum, tarifele, vehiculele, frecvența sesiunilor și eventualele panouri fotovoltaice. Modelăm fluxurile de energie și comparăm configurația cu alternativele fără baterie sau de putere superioară.

Solicită analiza DC ESSconfigurație adaptată amplasamentului→ Compară cu FAST DC 60 kWvarianta fără sistem de stocare→