Name: Unitate de alimentare rapidă mașini electrice / MAXICHARGER DS 320kW - 1440kW
Brand: Autel
SKU: AUT_0_1
Rating: 5.00 (1 reviews)

Autel MaxiCharger DS este o arhitectură distribuită pentru încărcare rapidă DC, în care o unitate centrală de putere alimentează sateliți de încărcare separați fizic. Platforma este disponibilă în configurații DS480, DS960 și DS1440, cu putere totală de 480–1440 kW, scalare în pași de 40 kW, până la 14 ieșiri, compatibilitate CCS2 și MCS, OCPP, ISO 15118, conectivitate 4G / 5G și o logică de hub gândită pentru trafic ridicat și extindere reală.

Autel MaxiCharger DS + sateliți DT · hub DC distribuit

480–1440 kW pentru hub-uri în care puterea totală și numărul de locuri trebuie să crească împreună

O unitate centrală de putere DS alimentează sateliți DT cu două puncte de încărcare, astfel încât hub-ul poate crește etapizat, cu distribuție inteligentă a puterii, uptime ridicat și o experiență coerentă pentru autoturisme și vehicule comerciale.

480–1440 kW8 / 12 / 14 ieșiri2×CCS2 sau MCS + CCS2OCPP · ISO 15118

Solicită dimensionarea hub-uluiputere totală, sateliți, plăți și backend→ Compară gama de încărcare rapidă DCall-in-one, mobile și sisteme distribuite→

Sistem modular Autel MaxiCharger DS cu unitate de putere și sateliți DC

1440kWputere totală maximă

14ieșiricapacitatea platformei DS1440

1500Avârf posibil pe MCS

>98%disponibilitate proiectată

Scenarii de utilizare

O soluție pentru hub-uri care urmăresc multe puncte și putere totală mare

Arhitectura DS + DT are sens atunci când layout-ul, traficul și extinderea viitoare cer separarea puterii de posturile de încărcare.

01 · Hub public

Hub-uri de tranzit și coridoare rutiere

Pentru amplasamente unde sunt necesare multe locuri de încărcare, putere mare totală și distribuție flexibilă între posturi.

02 · Logistică

Flote grele și terminale comerciale

Pentru centre de logistică, depouri și operațiuni în care MCS, CCS2 și ferestrele stricte de încărcare influențează direct productivitatea.

03 · Comercial

Retail mare, parcări și benzinării

Pentru locații cu trafic ridicat care au nevoie de mai multe puncte, plată, uptime și monitorizare centralizată.

04 · Mixed-use

Rețele cu mix de autoturisme și vehicule comerciale

Pentru proiecte care combină porturi CCS2 și MCS și urmăresc o extindere etapizată.

Power unit + sateliți

Stația nu este un singur corp, ci un sistem organizat la nivel de hub

Unitatea de putere DS rămâne centrul energetic al amplasamentului, în timp ce sateliții DT organizează experiența locală în fiecare loc de parcare. Acest model permite mai multe puncte, trasee mai clare și o creștere etapizată a capacității.

În proiectele mari, diferența față de o stație all-in-one devine importantă: distribuția fizică a sateliților poate simplifica exploatarea și utilizarea zilnică.

Unitatea de putere DS

Cabinetul central gestionează modulele de putere și furnizează energia către sateliți, cu scalare în pași de 40 kW.

Sateliții DT

Posturile de încărcare sunt separate fizic de unitatea de putere, ceea ce permite mai multe locuri de parcare și o organizare mai flexibilă a fluxului.

Distribuție inteligentă a puterii

Sistemul alocă puterea între sateliți și conectori în funcție de vehicule, sesiuni și regulile stabilite.

Extindere etapizată

Arhitectura permite creșterea numărului de puncte și a puterii totale fără schimbarea întregii logici de amplasament.

Configurații DS

Trei niveluri de putere pentru etape diferite de dezvoltare

DS480, DS960 și DS1440 folosesc aceeași logică modulară și permit creșteri succesive ale puterii totale.

DS480până la 480 kW

până la 8 ieșiri
150–1000 V DC
pas minim 40 kW
pentru hub-uri compacte și prime faze de extindere

DS960până la 960 kW

până la 12 ieșiri
150–1000 V DC
arhitectură pentru volume mari
potrivit pentru proiecte multi-lane

DS1440până la 1440 kW

până la 14 ieșiri
1×MCS + 13×CCS2
vârfuri foarte mari de putere totală
pentru hub-uri publice și flote grele

Sateliți DT

Posturile de încărcare se aleg în funcție de vehicul și de fluxul real din locație

CCS2, MCS, cabluri răcite, display local și management al cablurilor pot fi combinate într-o arhitectură adaptată proiectului.

Sateliți CCS2

DT500 / DT800

Sateliți cu 2×CCS2, 150–1000 V, 380–500 A, cu opțiune de până la 650 A prin cablu răcit și lungimi de 5–7,5 m.

Satelit MCS

DT1500

Configurație cu 1×MCS + 1×CCS2, pentru proiecte care urmăresc compatibilitate cu vehicule comerciale și vârfuri de până la 1500 A pe MCS.

Ergonomie

Cable Management System

Managementul cablurilor contribuie la durabilitate, accesibilitate și operare mai sigură în amplasamente cu trafic intens.

Interfață

Display 8 inch și RFID

Sateliții includ interfață locală și autentificare RFID, cu integrare în backend și în logica de administrare a întregului hub.

Digital, acces și operare

Backendul și comunicarea sunt parte din produs, nu doar accesorii de proiect

Într-un hub distribuit, conectivitatea, OCPP, Plug & Charge, plata și operarea remote trebuie tratate ca parte a arhitecturii, împreună cu puterea și layout-ul.

Backend

OCPP 1.6J / 2.0.1

Integrarea cu platforme CPMS permite monitorizare, acces, politici comerciale, rapoarte și operare centralizată.

Autentificare

RFID, aplicație, Plug & Charge

ISO 15118 și Plug & Charge pot face parte din arhitectura proiectului, împreună cu RFID și alte metode de acces.

Comunicare

4G / 5G Dual-SIM, Wi-Fi, Ethernet

Conectivitatea este gândită pentru continuitate operațională și pentru administrare remote în locații cu cerințe ridicate.

Operare

OTA updates și remote O&M

Actualizările și monitorizarea de la distanță contribuie la uptime, service și controlul întregii infrastructuri.

Putere, disponibilitate și energie

Hub-ul distribuie energia între mai multe locuri și mai multe scenarii de utilizare

De aceea proiectul trebuie văzut ca un sistem complet: module de putere, sateliți, backend, acces, cabluri, integrare energetică și reguli de alocare. În această logică, scalarea puterii totale devine un instrument comercial, nu doar o caracteristică tehnică.

Arhitectură de hubPower unit DS · sateliți DT · OCPP · EMS · PV · ESS

01 · Matrix power scheduling

Puterea se distribuie între sateliți și conectori

Sistemul poate prioritiza sesiuni, limita vârfurile și adapta curbele de încărcare la strategia de operare.

02 · Disponibilitate

Arhitectură modulară pentru service eficient

Disponibilitatea declarată de peste 98% este legată de modularitate, mentenanță și organizarea intervenției.

03 · Integrare energetică

EMS, PV și ESS în aceeași strategie

Hub-ul poate fi integrat cu management energetic, fotovoltaice și stocare, în funcție de proiectul local.

04 · Scalare

De la faza 1 la rețea completă

Puterea totală și numărul de ieșiri pot crește pe măsură ce traficul și cererea reală confirmă extinderea.

Selecția proiectului

Ce trebuie clarificat înainte de ofertare

În cazul unei arhitecturi distribuite, numărul de ieșiri și puterea totală se stabilesc împreună cu fluxul amplasamentului și cu strategia de dezvoltare a hub-ului.

Fluxul de trafic

Numărul de vehicule, timpii de staționare și rotația zilnică pe fiecare zonă a hub-ului.

Puterea și racordul

Transformator, tablouri, trasee, redundanță și posibilitatea extinderii ulterioare.

Layout-ul cu sateliți

Număr de locuri, poziționarea sateliților și separarea corectă dintre putere și posturile locale.

Mix CCS2 / MCS

Tipurile de vehicule deservite și ponderea dintre autoturisme și vehicule comerciale.

Plata și accesul

RFID, aplicație, QR, POS și Plug & Charge, în raport cu operatorul și backendul ales.

Backend și energie

OCPP, load management, integrare PV / ESS și modelul de monitorizare operațională.

Vezi ce informații sunt utile pentru o ofertă corectătrafic, putere, număr de locuri, backend și integrare energetică→

Poziționare în portofoliu

All-in-one, distribuit sau distribuit alternativ?

Comparația corectă urmărește arhitectura, puterea totală, numărul de puncte și modul în care amplasamentul va crește în timp.

All-in-one

Autel MaxiCharger DH480

Pentru proiecte ultra-rapid all-in-one, în care puterea și porturile sunt integrate într-o singură stație.

Vezi MaxiCharger DH480 →

Distribuit

Autel MaxiCharger DS + DT

Platformă power unit + sateliți, 480–1440 kW, pentru multe locuri și scalare reală la nivel de hub.

Distribuit alternativ

e-mobility Split DC 1200 kW

Pentru arhitectură centralizată de putere și dispensere separate în gama e-mobility.

Vezi Split DC 1200 kW →

DC compact + storage

DC 60 kW + SSE 64,5 kWh

Pentru proiecte care au nevoie de putere mai mică și flexibilitate energetică locală.

Vezi varianta fixă →

DC mobil + storage

DC 60 kW + SSE 64,5 kWh mobilă

Pentru aplicații temporare sau scenarii în care mobilitatea echipamentului aduce avantaj operațional.

Vezi varianta mobilă →

Hub de categorie

Compară toată gama de încărcare rapidă DC

Stații compacte, mobile, all-in-one și sisteme distribuite pentru proiecte comerciale și de flotă.

Vezi categoria DC →

Repere tehnice

Caracteristici relevante pentru configurarea MaxiCharger DS

Numărul de sateliți, mixul CCS2 / MCS și opțiunile de backend se stabilesc în oferta tehnică finală.

Power unit DS

Unități de putere

Configurații principaleDS480 / DS960 / DS1440

Putere totală480–1440 kW

Scalareîn pași de 40 kW

Tensiune DC150–1000 V DC

Număr maxim de ieșiri8 / 12 / 14, în funcție de model

Intrare AC3×400 V AC ±10%, cu 2 / 4 / 6 rute, în funcție de model

Factor de putere≥0,99

THDi<5%

Eficiențăpână la 96%

Disponibilitate proiectată>98%

Sateliți DT

Puncte de încărcare

DT500 / DT8002×CCS2

DT15001×MCS + 1×CCS2

Curent CCS2380–500 A; până la 650 A cu cablu răcit

Curent MCSpână la 1500 A pe configurațiile compatibile

Lungime cabluri5–7,5 m

Display8"

AutentificareRFID

Management cabluriCMS, în funcție de variantă

ProtecțieIP55 / IK10, în funcție de satelit

Digital și comunicare

Backend, conectivitate și acces

ProtocoaleOCPP 1.6J; OCPP 2.0.1 opțional

Plug & ChargeISO 15118 și DIN 70121

Conectivitate4G / 5G Dual-SIM, Wi-Fi, Ethernet

Administrare remoteOTA updates și remote O&M

Plată și accesRFID, QR / aplicație, card în funcție de configurație

Monitorizarerapoarte, alerte și operare centralizată în backend compatibil

Instalare și mediu

Repere de proiect

Dimensiuni DS782×782×2150 · 1564×782×2150 · 2346×782×2150 mm

Dimensiuni DT322×322×1950 · 322×322×1650 · 300×800×2250 mm

Zgomot≤55 dBA

Temperatură−35…+55 °C

Umiditate<95% RH, fără condens

Protecție DSIP54 / IK10

Montajpe podea, cu organizarea traseelor dintre unitatea DS și sateliți

De la concept la exploatare

Cum construim un hub DC distribuit

Puterea totală, posturile, plățile, backendul și infrastructura electrică trebuie proiectate împreună.

Modelăm traficul și rolul hub-ului

Tipul de utilizatori, rotația, ferestrele de încărcare și procentul de vehicule comerciale.

Definim arhitectura DS + DT

Numărul de sateliți, mixul CCS2 / MCS și fazele de creștere ale puterii totale.

Corelăm infrastructura electrică

Transformator, protecții, trasee, fundații, comunicații și integrarea energetică.

Punem în funcțiune și optimizăm

Activarea backendului, regulile de putere, testarea utilizatorilor și exploatarea operațională.

Vezi serviciul de instalare și punere în funcțiunepentru stațiile furnizate de e-mobility.ro→

Ghiduri și resurse

Informații utile pentru proiectarea infrastructurii

Resurse despre OCPP, ofertare, implementare și comparația cu alte soluții DC.

OCPPCe înseamnă OCPP pentru administrarea stațiilorBackend, integrare și control operațional.→AC vs DCÎncărcarea AC vs încărcarea DCCum se poziționează un hub DC în infrastructura de încărcare.→OfertareCe informații trebuie să trimiți pentru o ofertă corectăDatele care ajută la dimensionarea unui hub distribuit.→ProiecteVezi proiectele implementateExemple de infrastructură și scenarii reale.→ImplementareInstalare și punere în funcțiuneServiciu pentru stațiile furnizate de e-mobility.ro.→Categoria DCCompară soluțiile din categoria DCStații compacte, all-in-one, mobile și sisteme distribuite.→

Întrebări frecvente

Întrebări despre Autel MaxiCharger DS 320–1440 kW

Răspunsuri directe despre arhitectură, putere totală, sateliți și integrare operațională.

Ce este MaxiCharger DS?

MaxiCharger DS este unitatea de putere centrală a unei arhitecturi distribuite. Ea alimentează sateliții DT și permite scalarea puterii totale între 480 și 1440 kW.

Care este diferența față de DH480?

DH480 este o stație all-in-one. DS este o arhitectură power unit + sateliți, potrivită atunci când sunt necesare mai multe locuri de încărcare și o organizare flexibilă a hub-ului.

Ce sateliți pot fi folosiți?

Platforma poate utiliza sateliți DT500 / DT800 cu 2×CCS2 și DT1500 cu 1×MCS + 1×CCS2, în funcție de configurația proiectului.

Câte ieșiri poate gestiona?

DS480 ajunge până la 8 ieșiri, DS960 până la 12, iar DS1440 până la 14 ieșiri, cu 1×MCS + 13×CCS2 pentru configurația de vârf.

Are Plug & Charge?

Da, platforma poate integra ISO 15118 și DIN 70121 pentru Plug & Charge, în configurațiile compatibile.

Are OCPP 2.0.1?

Da, OCPP 2.0.1 poate fi inclus ca opțiune, în timp ce OCPP 1.6J rămâne baza de integrare larg utilizată.

Poate integra plăți și backend?

Da. RFID, aplicație, QR și opțiunile comerciale pentru plată se stabilesc împreună cu backendul și cu piața țintă.

Cum se face distribuția puterii?

Sistemul distribuie energia între sateliți și conectori conform regulilor de operare, vehiculelor conectate și priorităților setate.

Când are sens MCS?

MCS are sens atunci când proiectul deservește vehicule comerciale și urmărește curenți foarte mari, cu ferestre scurte de încărcare.

Ce informații sunt utile pentru ofertare?

Ne ajută date despre trafic, numărul de locuri, mixul vehiculelor, puterea disponibilă, cerințele de plată, backend și integrarea energetică.

Dimensionare și ofertă

Un hub distribuit performează când puterea, layout-ul și strategia comercială merg în aceeași direcție.

Trimite-ne traficul estimat, numărul de locuri, mixul CCS2 / MCS, puterea disponibilă și cerințele pentru OCPP, plată și integrare energetică. Construim arhitectura DS + DT potrivită proiectului tău.

Solicită dimensionare DS + DTconfigurație adaptată amplasamentului→ Compară cu DH480soluția all-in-one din aceeași familie→

Unitate de alimentare rapidă mașini electrice / MAXICHARGER DS 320kW - 1440kW