Cum alegi corect stațiile de încărcare pentru birouri și firme
publicat în: Blog // publicat pe: 13.04.2026
Pentru un birou, un sediu de companie sau o parcare privată, stațiile de încărcare trebuie proiectate ca infrastructură: utilizatori, putere, tablouri, comunicație, acces, raportare, mentenanță și extindere. AC 11 sau 22 kW reprezintă frecvent punctul de plecare, însă configurația corectă poate însemna două wallbox-uri, stații duale, o rețea de zeci de puncte sau un mix AC–DC, în funcție de timpul de staționare și de obligațiile administratorului parcării.
20 stații ETREL în două proiecte VASTINT
19+ stații confirmate la Orhideea Towers
7 stații și infrastructură completă la Samsung România
20 stații cu INCH Brain și management centralizat
Răspuns direct
AC 11 sau 22 kW este frecvent soluția de bază; după primele câteva puncte, arhitectura devine mai importantă decât puterea unei singure stații
La 1–2 puncte contează traseul și protecțiile. La 3–10 apar DLB-ul, identificarea și raportarea. La 11–20 devin necesare distribuția de putere, comunicațiile și administrarea coerentă. La 40+ puncte, proiectul trebuie tratat ca infrastructură energetică, cu limite pe tablouri, controller dedicat și implementare etapizată.
Procesul corect
Patru pași înainte de alegerea produsului
Stația se selectează după clarificarea utilizării, a energiei și a modului de administrare. Această ordine reduce riscul unei configurații prea simple sau inutil de costisitoare.
01
Definești utilizatorii
Flotă, angajați, chiriași, vizitatori sau clienți.
02
Verifici energia
Putere aprobată, consum existent și rezervele reale ale clădirii.
03
Stabilești administrarea
Acces, contorizare, rapoarte și integrarea în platformă.
04
Pregătești extinderea
Trasee, tablouri, comunicații și management pentru etapele următoare.
Cum decidem
Într-un sediu cu staționare de 6–9 ore, mai multe puncte AC bine administrate pot fi mai utile decât o singură stație foarte puternică.
Scalarea infrastructurii
Ce se schimbă între 2, 10, 20 și 40+ puncte
Numărul de stații influențează alimentarea, managementul, comunicațiile și modul în care proiectul va fi operat.
1–2 Sediu mic
Circuite dedicate, protecții și acces local.
3–10 Birou mediu
DLB, RFID, contorizare și rezerve pentru extindere.
11–20 Clădire sau campus
Load sharing, comunicații, rapoarte și punere în funcțiune coordonată.
40+ Infrastructură de volum
Controller dedicat, limite pe tablouri, priorități, etapizare și mentenanță planificată.
Portofoliul TMC include proiecte office cu 5, 7, 19 și 20 de stații, precum și implementări B2B de 32, 35 și 80 de unități. Arhitectura trebuie adaptată volumului și responsabilităților confirmate în fiecare proiect.
Acces și responsabilitate
Utilizatorii definesc nivelul de administrare
Un proiect de firmă poate include simultan vehicule de flotă, mașinile angajaților, chiriași, management, clienți și vizitatori.
Flotă proprie
Priorități, program nocturn și raportare pe vehicul.
Angajați
Identificare, reguli de utilizare și eventuală decontare.
Chiriași
Separarea consumului și rapoarte individuale sau lunare.
Vizitatori și clienți
Acces temporar, reguli simple și eventuală utilizare publică.
Energia clădirii
Puterea disponibilă stabilește limita reală
Stațiile funcționează alături de HVAC, iluminat, lifturi, servere și ceilalți consumatori ai clădirii. Managementul sarcinii folosește puterea existentă mai eficient.
01
Măsurare
Consumurile clădirii sau ale tabloului relevant sunt urmărite în timp real.
02
DLB
Puterea stațiilor se adaptează la consumul disponibil în acel moment.
03
Load sharing
Puterea alocată este distribuită între vehiculele conectate.
04
Priorități
Flota, utilizatorii sau anumite stații pot primi reguli distincte.
Configurații orientative
Ce arhitectură se potrivește proiectului
Alegerea finală rezultă din durata staționării, numărul de vehicule, puterea disponibilă și nivelul de administrare.
| Scenariu
|
Arhitectură orientativă
|
Ce trebuie clarificat
|
| Sediu mic
|
1–2 stații AC 11/22 kW
|
Putere, traseu, OBC și programul de utilizare.
|
| Birou mediu
|
AC 22 kW + RFID/MID + DLB
|
Utilizatori, rapoarte, decontare și extindere.
|
| Clădire cu chiriași
|
AC multi-stație + OCPP/CPMS
|
Separarea consumului și regulile fiecărui chiriaș.
|
| Flotă ușoară
|
AC multipunct + management centralizat
|
Program, autonomie zilnică și priorități.
|
| Retail sau parcare comercială
|
Mix AC și DC compact
|
Durata vizitei, rotația, accesul și plata.
|
Alegerea puterii
AC 11/22 kW este soluția principală pentru staționări lungi
Mașinile parcate câteva ore pot primi energia necesară prin AC, cu investiție și solicitare electrică mai echilibrate. Puterea efectivă este limitată și de încărcătorul on-board al vehiculului.
DC devine relevant când rotația vehiculelor, fereastra de încărcare sau modelul comercial cer alimentare rapidă.
Vezi ghidul complet despre AC vs DC
AC
11 kW Potrivit pentru încărcare pe durata programului de lucru.
AC
22 kW Reper business pentru vehicule compatibile și staționare de câteva ore.
DC
40–60 kW Util pentru rotație mai rapidă, retail și anumite flote.
Administrare și raportare
Funcțiile business trebuie alese după responsabilitățile proiectului
Accesul, măsurarea și platforma de administrare susțin utilizarea zilnică și reduc intervențiile manuale ale administratorului.
Administrare centralizată
Utilizatori, stații, consumuri și reguli într-o singură arhitectură
Complexitatea crește odată cu numărul de stații și cu diversitatea utilizatorilor.
RFID și PIN
Identificarea și controlul accesului pentru categorii diferite de utilizatori.
Contorizare MID
Măsurarea consumului pentru raportare, decontare sau reguli interne.
OCPP
Integrarea stațiilor în platforme compatibile și evitarea unei arhitecturi izolate.
CPMS și rapoarte
Monitorizare, alerte și evidență pe stație, utilizator sau perioadă.
INCH Brain sau Hub Energetic
Controller dedicat pentru infrastructuri extinse, limite pe tablouri și integrarea resurselor energetice.
Patru direcții din portofoliul activ
Produsele se aleg după nivelul proiectului
Configurația exactă se confirmă prin ofertă; cardurile de mai jos arată rolurile, nu o ierarhie universală.
Stație AC premium pentru office, parcare administrată și infrastructuri extensibile.
- până la 22 kW;
- cod PIN și RFID;
- OCPP și management de putere;
- montaj pe perete sau piedestal dedicat.
Vezi ETREL INCH Pro
Stații AC duale
Pentru două locuri alăturate și infrastructură comună.
- e-mobility DUAL;
- ETREL INCH DUO;
- MaxiCharger Ultra AC;
- power sharing și administrare comună.
Vezi ghidul stațiilor duale
Pentru proiecte multi-brand, mai multe tablouri și integrare energetică.
- DLB ierarhic;
- limite pe faze și grupuri;
- PV, ESS și alte sarcini;
- automatizări și raportare.
Vezi Hub Energetic TMC
Pentru rotație rapidă, retail, tranzit și anumite flote.
- DC compact 40–60 kW;
- puteri superioare pentru trafic ridicat;
- payment și operare publică;
- mentenanță și uptime.
Vezi stațiile rapide DC
Experiență documentată
Proiecte office și corporate din portofoliul TMC
Exemplele arată volume, servicii și arhitecturi diferite. Fiecare informație este utilizată în limita documentației disponibile.
Office · București 20
VASTINT România
Stații ETREL INCH Pro în Timpuri Noi Square și Business Garden Bucharest.
Pentru lotul de 9 stații de la Timpuri Noi sunt confirmate livrarea, instalarea și PIF-ul.
Office · București 19+
Orhideea Towers
Proiect implementat în mai multe etape.
Pentru etapa recentă sunt confirmate instalația electrică, instalarea și PIF-ul.
Corporate · București 7
Samsung Electronics România
ETREL INCH Pro și infrastructură completă de proiect.
Circuite electrice și de date, instalare și punere în funcțiune.
Office · București 5
Unirii View
Stații ETREL INCH Pro pentru clădirea de birouri.
Instalarea și punerea în funcțiune sunt confirmate pentru întregul lot.
Facility management 6
ATALIAN România
Configurații ETREL diferite pentru operațiuni corporate.
Auditul tehnic în locație și PIF-ul sunt confirmate.
Management centralizat 20
Smart Systems Interactive
ETREL INCH Pro, INCH Brain și contor de energie.
Punerea în funcțiune și parametrizarea sunt confirmate.
Serviciile sunt prezentate strict pentru loturile și etapele în care apar confirmate. Portofoliul disponibil nu reprezintă întreaga activitate TMC Electric Mobility.
Prețul stației este numai prima linie
Costul total și riscul operațional
O configurație mai ieftină la achiziție poate deveni costisitoare dacă necesită refaceri, abonamente neplanificate sau intervenții frecvente.
Echipamente
Stații, modemuri, contoare, accesorii și garanție.
Instalație
Tablouri, cabluri, protecții, fundații și refaceri.
Platformă
CPMS, SIM, licențe, payment și integrare.
Mentenanță
Verificări, firmware, diagnostic, piese și SLA.
Timpul administratorului
Utilizatori, rapoarte, incidente și comunicare internă.
Extindere
Trasee și tablouri pregătite pentru etapa următoare.
Energie
Tarife, vârfuri de putere, autoconsum și pierderi.
Utilizare
Stații subutilizate sau insuficiente pentru cerere.
Pregătirea proiectului
Ce informații trebuie trimise pentru ofertare
Datele de mai jos permit alegerea unei configurații aplicate locației și evită o ofertă bazată numai pe puterea nominală a stațiilor.
Tipul locației și numărul locurilor de parcare
Numărul actual și estimat de vehicule electrice
Puterea aprobată și puterea disponibilă
Durata obișnuită de staționare
Distanțele, tablourile și condițiile de montaj
Utilizatorii și regulile de acces
Contorizarea și rapoartele necesare
Etapele planificate pentru extindere
La PIF trebuie testat sistemul, nu numai fiecare stație: sesiuni simultane, accesul utilizatorilor, contorizarea, OCPP/CPMS, DLB-ul, fallback-ul, alertele și instruirea administratorului.
Ai deja informațiile principale?
Trimite datele proiectului pentru o recomandare tehnică și comercială
Analizăm puterea, stațiile, managementul, instalarea și extinderea.
Trimite datele proiectului
Continuă documentarea
Ghiduri și soluții conexe
FAQ
Întrebări frecvente
Răspunsuri directe pentru proiectele de birouri, firme și parcări private.
Ce stații sunt potrivite pentru birouri și firme?
În multe proiecte office, stațiile AC de 11 sau 22 kW oferă un echilibru bun între timpul disponibil, cost și puterea clădirii. Configurația finală depinde de utilizatori, OBC, administrare și extindere.
Este AC 22 kW suficient pentru o firmă?
AC 22 kW este suficient în numeroase proiecte în care vehiculele staționează câteva ore. Puterea efectivă depinde și de capacitatea de încărcare AC a mașinii.
Când devine necesar RFID-ul?
RFID-ul este util când accesul trebuie limitat sau consumul trebuie atribuit unor utilizatori, vehicule ori departamente.
Când devin relevante OCPP și CPMS?
Ele sunt relevante pentru mai multe stații, utilizatori multipli, monitorizare, rapoarte, reguli de acces și integrarea într-o platformă compatibilă.
Ce rol are DLB-ul într-o clădire de birouri?
DLB-ul adaptează puterea de încărcare la consumul real al clădirii și protejează limita disponibilă fără blocarea inutilă a energiei pentru stații.
Pot extinde ulterior numărul de stații?
Extinderea este mai simplă când traseele, tablourile, comunicațiile și managementul au fost proiectate de la început pentru etapele viitoare.
Câte stații pot instala fără mărirea branșamentului?
Depinde de consumul real, tablouri și regula de distribuție. DLB-ul și load sharing-ul pot permite mai multe puncte decât ar rezulta din simpla adunare a puterilor nominale.
Ce diferență este între MID și CPMS?
MID măsoară energia printr-un contor certificat. CPMS administrează stații, utilizatori, tarife, rapoarte și operațiuni. Sunt componente diferite.
Când am nevoie de INCH Brain sau Hub Energetic?
Când infrastructura crește, apar mai multe tablouri, limite ierarhice, PV sau ESS ori nevoia unui controller dedicat. Ruta exactă depinde de ecosistemul produselor și de caracterul multi-brand al proiectului.
